Rimorchio Bici - Extrawheel
- EMOZIONI


Il rimorchio bici Extrawheel si guida così facilmente che il ciclista ha spesso l'impressione di non aver più attaccato il rimorchio alla bici.
In città e sui sentieri in montagna si dimentica semplicemente il rimorchio. Invece tra gli osservatori "la terza ruota" suscita un grande stupore. Negozio.
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- RUOTA DI SCORTA


Una ruota anteriore danneggiata della bicicletta può essere scambiata contro la ruota del rimorchio bici. Il rimorchio con una ruota danneggiata, meno caricato, ci aiuta ad arrivare al punto dell'assistenza tecnica. Finalmente possiamo prenderlo sulle spalle. Se deformiamo la ruota posteriore della bicicletta possiamo scambiare i pezzi della ruota del rimorchio: raggio, camera d'aria, pneumatico o cerchio.
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- SOLO EXTRAWHEEL


Tra tutti i rimorchio bici Extrawheel conosciuti Voyager:
• è il più leggero
• supera più facilmente gli ostacoli
• entra dappertutto più facilmente
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Carica di meno la bicicletta e può portare di più (35 chilogrammi) - qui non parliamo dei rimorchi da due ruote Carry Freedom che consigliamo a tutti quei che trasportano i carichi più grandi.
È un unico rimorchio bici nel mondo che può salvare una vita perché:
• è una ruota di scorta
• si separa durante una collisione più importante
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- ALTRI VANTAGGI


Il carrello bici Extrawheel può essere attaccato a tutti i tipi di biciclette, anche alle reclinate, da corsa e biammortizzate. E' la soluzione ideale per le biciclette con freni a disco e senza portabagaglio. Trainare il rimorchio bici è meglio che usare il portapacchi con le borse. Film.
Si attacca immediatamente alla bicicletta.
Possiede un parafango di piena dimensione che protegge contro il fango anche nella parte posteriore.
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- PIÙ CHE LA BICICLETTA


Il rimorchio bici trasporta perfino un piccolo carico in un modo più sicuro e facile che la bicicletta:
• aumenta la sicurezza attirando l'attenzione dei conducenti
• aumenta la stabilità abbassando il centro di gravità
• riduce lo spazio di frenatura - il carico posto in alto sul portabagaglio della bicicletta distacca la ruota posteriore dal terreno più rapidamente che quando è spinto dal rimorchio
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• permette tenersi meglio con la ruota anteriore sul terreno durante le salite ripide
• rende più facile il salire e il scendere della bicicletta; durante la corsa non si attacca con i talloni
• può liberarci dallo zaino
• aumenta la durevolezza della ruota posteriore della bicicletta
• riduce le resistenze al rotolamento sul terreno morbido tramite la distribuzione della spinta sulla più grande superficie (terza ruota)
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- SCELTA DELLA DIMENSIONE DELLA RUOTA NEL RIMORCHIO


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Per quanto riguarda il rimorchio è bene scegliere la ruota identica alla ruota della bicicletta. Ha un migliore aspetto e ci può servire come ruota di scorta.
Se la riduzione delle resistenze al rotolamento è più importante scegliamo una più grande ruota: per asfalto con un pneumatico stretto, per il terreno difficile con un pneumatico largo.
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Se scegli una ruota più piccola di 20" il tuo carico può sfregare il terreno.
Si può appendere sul telaio del rimorchio tutti i tipi di borse bici di altri produttori.
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- RUOTE DIFFERENTI - UNA DIMENSIONE DEL TELAIO (1,65 kg)


Offriamo tre dimensioni di ruote (tipiche, anteriori con QR):
• 26x1.95" (MTB)
• 28" (622-37)
• 27" (630-37)
Il telaio del rimorchio possiede i ganci di spessore di 4 mm sull'asse di diametro di 10 mm. La distanza tra i ganci è di 100 mm.


Al telaio di Voyager sono adatte tutte le dimensioni di ruote di bicicletta fino alla larghezza di 2.3" inclusa - anche 29" (cerchio 28" con un grande pneumatico). Ogni ruota è composta dagli elementi prodotti da:
• KENDA - Tyres, camera d’aria con valvola automobile AV
• YOYTECH - mozzi in alluminio
• YOYTECH - sgancio rapido
• CN SPOKE - 36 pezzi di raggi zincati
• STRONG WHEEL - cerchi in alluminio conici
- CARICO DI UN LATO


Il carico pesante sospeso di un lato inclina leggermente la bicicletta ma il ciclista si abitua facilmente. Il conforto della marcia si deteriora un po' soprattutto durante la frenatura e sul terreno difficile.
- FORCELLA STANDARD (0,68 kg) E LUNGA (0,73 kg)


Le forcelle per connettere il rimorchio bicicletta con la bici sono molleggiate e realizzate in acciaio temprato. La misura STANDARD è adatta per una ruota da 20" a 28". Per ruote da 29" si consiglia il modello LUNGO che è più lungo di 12 mm rispetto al modello standard. Istruzione d'Uso.
- FORCELLA PUGSLEY (0,87 kg) -ENDOMORPH


La forchetta per unire il rimorchio con una bicicletta Pugsley è più lungo di un 3 mm dalla forchetta standard ma anche più larga.
- BLOCCAGGIO RAPIDO DI SCORTA - QR (STANDARD - 0,24 KG, LONG - 0,26 KG)


Le dimensioni dello sgancio rapido Extrawheel sono dimostrate accanto. Possiamo realizzare altre dimensioni all'ordine. E' meglio comprare più sganci rapidi (o dadi). Attaccheremo più facilmente il rimorchio a diverse biciclette. Istruzione d'Uso.
Per una lontana spedizione vale la pena prendere con sé lo sgancio rapido di scorta - può rompersi ciò che accade nelle biciclette.
- SCELTA DEI DADI (0,05 KG) PRIMA DI COMPRARE


I dadi Extrawheel sono disponibili in cinque dimensioni di filettature. Più spesso possiedono la filettature 3/8 pollice 26 spire per pollice.
E' ottimamente verificare la filettatura nel servizio - le misure fatte a casa possono essere imprecisi. Purtroppo non basta qui il tipo di mozzo o la marca della bicicletta.
Possiamo realizzare i dadi non tipici all'ordine. Istruzione d'Uso.