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Instrucciones de uso

DESTINACIÓN DEL REMOLQUE

El remolque Extrawheel se destina para remolcar detrás de cada bicicleta con ruedas de diámetro de 26, 27 o 28" y transportar cargas de peso total inferior o igual a 30_kg. (Siendo que la bicicleta misma podrá cargarse de manera tradicional).

 





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CONTENIDO DEL PAQUETE

(1) cuadro del remolque con elementos ya fijados: rueda, guardabarros, tejido tendido sobre el remolque y mástil fijado con goma de segurar y banderilla de señalización, (2) enganche (horquilla), (3) cierre rápido del cubo y dos tuercas, (4) llave acodada, (5) las presentes instrucciones

ADAPTACIÓN DE LA BICICLETA PARA REMOLCAR

Sustituir las tuercas (o el cierre rápido del cubo) de la rueda trasera de la bicicleta con los elementos similares con extremidades esféricas del kit de montaje (usando para esto la llave de muletilla de 15 mm). Esto lo debe hacer una vez – posteriormente el enganchar y el desenganchar el remolque se harán muy rapidamente. Deben asegurarse que la rueda quede bien fijada a la bicicleta.



PREPARACIÓN DEL REMOLQUE

La distancia entre los brazos del enganche (de la horquilla) tiene el ancho adaptado para trabajar con la mayoría de las bicicletas disponibles en el mercado. Sólo es necesario verificar esta distancia suspendiendo el enganche (la horquilla) sobre la bicicleta con sólo una extremidad subre una de las articulaciones. En el lado opuesto de la rueda éste deberá tocar el cuadro de la bicicleta de manera a poder suspenderlo sobre la otra articulación después de haber vencido la fuerza de elasticidad de los brazos en la secció de ca 3 cm de largo (±0,5), igual a la altura de la tuerca articulada.

Si la distancia entre los brazos no corresponde a la arriba descrita será necesario desapretar los tornillos de fijación co la llave del kit, poner los brazos en la posición adecuada y luego atornillarlos, ciodando de romper los tornillos (sus roscas siempre deben ser engrasadas. Los brazos del enganche (de la horquilla) pueden atornillarse facilmente apoyados sobre una superficie llana. Recomendamos que los anillos apretados adieran con la más superficie posible, es decir que se pongan sobre un plano. 

Dicha actividad sólo se hace na vez para una bicicleta y el enganchar o el desenganchar el remolque no le deberá ocupar más de un segundo.

Luego, el enganche (la horquilla) se suspende sobre el remolque, cuidando de no rayar con él la traviesa transversal del timón al vencer la fuerza de resistencia del elemento elástico. Finalmente, colocamos el mástil de la banderilla en el asiento que se encuentra sobre el guardabarros



ENGANCHE DEL REMOLQUE A LA BICICLETA


Con una cierta destreza se lo hace muy rapidamente. Estando de pie a la izquierda del remolque, guardando con la mano derecha la parte superior de su guardabarros y con la mano izquierda – el brazo izquierdo del enganche (de la horquilla), abrazamos con él la rueda trasera de la bicicleta para enganchar el remolque. Lo inclinamos hacia si de manera a pasar el brazo izquierdo del enganche (de la horquilla) por debajo del cuadro y de la fijación de la rueda de la bicicleta y luego lo suspendemos sobre las articulaciones esféricas – primero el brazo derecho del enganche (de la horquilla), y luego, enderezando el remolque, su brazo izquierdo. La fuerza de resistencia elástica la vencemos tirando el brazo izquierdo del enganche (de la horquilla) cerca del pulgar izquierdo apoyado sobre la alavanca del cierre rápido del cubo o del cuadro.



SEGURIDAD Y RECOMENDACIONES DE USO

·  La carga debe disponerse, en la medida de lo posible, igualmente por los dos lados del renolque, tendiendo las redes con una cuerda con abrazaderas de manera presentada sobre los diseños colocados sobre el tejido. Vea la pelicula



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·   Conseguirá la mejor estabilidad del remolque colocando, como primeras, las cargas más pesadas, de manera en ponerlas más bajo..

·   Es peligroso transportar por las vías de mucho tráfico cargas de gálibo y forma que podrían causar su caida, con extremidades agudas y de peso superior a los 30 kilógramos

·   Es necesario, por motivos de seguridad propia y pública, marcar el remolque con la banderilla se señalización (para esto su mástil se fija con una goma de seguridad que también impide su pérdida).

·   El remolque puede lavarse usando água y detergentes tradicionales o jabón.

·   Por motivos de seguridad es importante que los elementos de reflejo de luz y la banderilla sean siempre limpios. La banderilla podrá lavarse de mano, sin quitar sus gomas de fijación.

·   Se prohibe de manera aboluta sentarse sobra el ala. Esto puede causar daños del guardabarro.

·   Es necesario tener en cuenta la necesidad de separar cargas duras de la capa textil durante el transporte, sobre todos en los lugares de su contacto con el cuadro del remolque, usando a tal fin fragmentos de vestidos u otros elementos flojos. Esto impedirá la ruptura o el desgaste por abrasión de la capa.

·   Una carga muy pesada puede causar el rozamiento de la arista libre contra la rueda. Para evitar una tal situación es necesario tender más la cuerda que sirve para atar las rejillas. Vea la pelicula

·  Con las rejillas vacías o muy poco cargadas cuerda que sirve para atarlas puede tender a soltarse. Para solucionar el problema podemos suprimir el lazo que dicha cuerda crea tomándola por el nodo qua la une con la abrazadera y sacándola por el ojo de la abrazaderra para
fuera, hasta que resista.
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·  El cinturón portante puede usarse tanto para trasladar el remolque cargado como para fijar cargas adicionales.
·   Las superficies esféricas de las articulaciones que no se usan durante más tiempo deberán protegerse contra la corrosión usando el aceite o la grasa..

·   Para acceder a la rueda (por ejemplo, para quitarla o para sujetar algo al cuadro) basta remover – venciendo la resistencia elástica – las aristas libres de la cubierta de sus ganchos y colocarlos para fuera.



·  El enganche de seguridad permite desenganchar automaticamente en el caso del accidente. La causa del desenganche indeseable (salvo la carhga excesiva) puede ser: 1. Marcha atrás con la bicicleta con articulaciones bajo un ángulo agudo y sin inclinar la bicicleta para dentro, 2. Uso de las articulaciones que quedan sin limpiar de la arena o del suelo, 3. Atraviesando los obstáculos (tales como encintados) bajo un ángulo muy agudo. Sin embargo, acordándose de los “Tres Puntos” podrá evitar facilmente las situaciones de desenganche indeseable.


Instrucciones de uso  (pdf)

 

 
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