|
|
Käyttöohje
PERÄVAUNUN KÄYTTÖTARKOITUS
Extrawheel perävaunu on tarkoitettu vetämiseen kaikentyyppisellä polkupyörällä,
jonka pyörähalkaisija on 26, 27 tai 28” sekä alle 30 kg painavan kuorman
kuljettamiseen. (Sen lisäksi polkupyörää saa kuormittaa tavallisella tavalla
)
Käyttöohje (elokuva)
PAKKAUKSEN SISÄLTÖ:
(1) perävaunun runko kiinnitetyn pyörän, lokasuojan kanssa ja sen jännitetyn
kangaspäällysteineen, sekä sidotun turvanipun varoituslippuineen, (2) vetoaisa
(haarukka), (3) keskiön pikalukko ja kaksi mutteria, (4) kuusioavain, (5) tämä
käyttöohje.
POLKUPYÖRÄN VALMISTAMINEN YHTEISAJOON PERÄVAUNUN KANSSA
Takapyörän kiinnitysmutterit (tai keskiön pikalukko) vaihdetaan sarjassa
oleviin samannäköisiin, mutta pyöreäksi viimeisteltyihin elementteihiin (15 mm
silmukka-avain).Tämä toiminta suoritetaan yhdenkertaisesti – sen jälkeen
perävaunun kiinnitys ja irrotus tapahtuu erittäin nopeasti. Tässä vaiheessa on
pidettävä huolta siitä, että pyörä kiinnitetään tukevasti polkupyörään
)
)
)
PERÄVAUNUN VALMISTUS RZYGOTOWANIE
Vetoaisan varsien (haarukan) väli on asetettu sopivaksi yhteistyöhön useampien
markkinoilla olevien polkupyörien kanssa. Tämä asetus on kuitenkin
tarkistettavissa kiinnittämällä vetoaisa (haarukka) polkupyörään yhdellä
puolella jostakin nivelesta, jolloin sen pitäisi koskettaa ulkopuolestaan
polkupyörän rungon ulkopuolelle niin, että
toisella puolella se saataisiin kiinnitettyä vääntäen sitä noin 3 cm (± 0,5 cm), eli siipimutterin pituuden verran.
)
)
)
Jos varsien väli ei vastaa yllä mainittua, löysennetään kuusioavaimella kiinnityspultteja, asetetaan varret uudelleen ja kiristetään kovasti, kuitenkin huomioon ottaen pulttien halkeamisen mahdollisuutta (kierteiden on oltava aina voiteltuna). Aisan varret (haarukka) kiristetään helposti, jos se ensin pannaan tasaista pintaa vastaan. Suositellaan tarkistamaan, että kiristyvät kehät koskettavat toisiinsa mahdollisimman laajalla pinnalla – eli asettuvat suoraan riviin
)
Tämä toimenpide suoritetaan jokaiselle polkupyörälle
yhdenkertaisesti – jälkikäteen perävaunun kiinnitys ja irrotus kestää alle yksi
sekunti.
Seuraavaksi vetoaisa
(haarukka) kiinnitetään perävaunuun pitäen huolta siitä, että se ei raavi aisan
poikkittaista nivelvartta. Lopuksi lipun pylväs sijoitetaan lokasuojalla
olevaan pesään.
)
)
PERÄVAUNUN KIINNITTÄMINEN POLKUPYÖRÄÄN
Kiinnitystapaan totettua se tapahtuu salamannopeasti. Perävaunun vasemmalla
puolella seisoen ja sen lokasuojaa oikealla kädellä kärjestä sekä vasemmalla
aisasta (haarukasta) pitäen, se asetetaan takapyörään, siirtämällä paikalleen
perävaunua. Kallista perävaunu itseesi päin niin, että aisan (haarukan) vasen
varsi osuu rungon ja polkupyörän pyöräkiinnityksen alle, sekä kiinnitä
perävaunu pyöreisistä niveleista. Ensin ripusta vetoaisan oikea varsi ja sitten
suoristaessasi perävaunua myös toinen.
Vedetään aisan vasemmasta varresta joustavaa vastusta vastaan, jolloin
peukalo pidetään keskiön tai rungon pikalukon päällä.
)
)
)
TURVALLISUUS- JA KÄYTTÖSOVELLUTUKSET
· Mahdollisuuden mukaan kuormaa sijoitetaan tasaisesti molemmille
puolelle kiristämällä verkkonarua puoliautomaattisesta soljesta kankaalta
löytyvän
lapun antamien ohjeiden mukaan.
)
)
)
·
Parasta tukevuutta varmistetaan lataamalla painavampaa tavaraa
ensisijalla, eli matalemmalle kuin jäljellä olevaa tavaraa.
·
Mikäli tavaroiden koon tai muodon vuoksi ne voivat pudota
perävaunusta tai ovat teräviä ja painavat yli 30 kg, kuljetus ja kulku
julkisilla tieillä on vaarallista.
·
Oman sekä yleisen turvallisuuden vuoksi on muistettava sitä, että
perävaunu on varustettu varoituslipulla (tätä varten pylväs on sidottu turvallisella
kuminauhalla, joka estää sen menettämistä).
·
Perävaunun pesussa voidaan käyttää vettä sekä tavallisia
pesuaineita, kuin saippua tai detergentteja.
·
Turvallisuuden vuoksi on tärkeä pitää heijastuskankaita ja lippua
puhtaana. Lippu alistetaan käsipesuun kiinnittäviä kuminauhoja irrottamatta.
·
Ei saa ehdottomasti istua pyörän yllä olevalle telineelle. Se voi
vaurioittaa lokasuojaa
·
Kovaa kuormaa kuljetettaessa on muistettava
eristää sitä kankaasta vaatteilla, repaleella tai muulla pehmeällä eristeellä,
ennen kaikkea näissä kohdissa missä se koskettaa perävaunun runkoon. Näin
väistetään kankaan kulumista tai repeytymistä.
·
Perävaunun äärimäinen kuormitus voi aiheuttaa kankaan hankaamista
pyörää vasten. Sitä estetään jännittämällä verkkonarua kovemmin.
·
Verkkojen olleessa tyhjennettynä tai melkein tyhjinä, kiristysnaru
voi joutua löysentymään. Tämän poistetaan narun muodostama silmukka pitäen sitä
soljen siteesta ja vetäen mahdollisimman pitkälle ulos soljen silmukasta.
)
)
·
Kantohihna voidaan käyttää sekä kuormitetun perävaunun
siirtämiseen, että lisätavaroiden tuomiseen.
·
Pidemmälle ajalle käytöstä jääneitä pyöreisiä pintoja on suojeltava
korroosiolta voiteella tai rasvalla.
·
Mikäli halutaan päästä pyörään käsiksi (esim. sen irrottamiseksi
tai runkoon kiinnittämiseksi) vedetään vapaat kangasreunat joustavaa vastusta
vastaan koukkuvarreista ja kallistetaan ulos päin.
)
)
·
Turvallinen kiinnitys mahdollistaa myös automaattista perävaunun
irrottamista onnettomuudensattuessa. Tarkoituksematon irrotus (paitsi ylikuormitusta)
voi aiheutua seuraavista syistä: 1. Peruuttaessa jyrkkä nivelin kulma ja
riittämätön polkupyörän sisäkallistuma, 2. Hiekasta tai maasta
puhdistamatta jääneiden niveleiden lukitus, 3. Ajaminen jyrkällä
kulmalla sellaisille esteille, kuin reunakivelle. Jos kuitenkin muistetaan
“Kolme Pistettä”, voidaan väistää tarkoituksematonta irrottautumista.
Käyttöohje (pdf)
 |
|
 |
|
