ExtraWheel

Realizza perfettamente per la prima volta – un’altra volta l’aggancio del rimorchio ti prenderà non più di cinque secondi.

Clicca per guardare il film.

In seguito l’istruzione dettagliata.
 

- Smonta lo sgancio rapido della bicicletta
- Monta lo sgancio rapido Extrawheel
 

- Scegli la dimensione corretta dei dadi Extrawheel
- Sbullona i dadi della bicicletta
- Avvita i dadi Extrawheel con chiave poligonale 15mm
 

- Trova il posto per avvitare i dadi Extrawheel M5
- Avvitali
 

Verifica con una chiave inclusa se le viti sono bene avvitate

Verifica la socchiusura dei bracci; la forchetta deve essere tesa sullo sgancio rapido o sui dadi della bicicletta come la molla - di 3 cm (altezza del dado Extrawheel), non di meno né non di più.

Se non è adatto, fila le viti, posiziona i bracci e avvita.

E’ comodo porre la forchetta sulla superficie piatta.
 

Appenda la forchetta sul rimorchio.

Allentamento – prendi la linea per nodo e tira nel senso della parte posteriore del rimorchio.
Tensione – spingi la parte della linea impiombata nella rete nel senso della grappa con una mano, nello stesso tempo tira con l’altra mano la linea, là dove esce dalla grappa al basso.
 

Estrai le estremità del rivestimento dai bracci con estremi a gancio (si deve superare la resistenza).
Sostituisci la ruota. Nel Classic la ruota è montata sui dadi non sullo sgancio rapido. Bisogna la chiave poligonale 15 mm.
 

Metti basso gli oggetti lordi, nella parte anteriore, da ogni lato del rimorchio.

Utilizza la banderuola di segnalazione

Pulisci i cuscinetti della forchetta e gli snodi sferici, lubrifica e proteggi contro i colpi.

Proteggi gli snodi della bicicletta mettendo le protezioni quando è senza rimorchio.

Proteggi gli snodi del rimorchio conservandolo e attaccando con una forchetta montata.

Non trasportare sul rimorchio persone né animali. Il carico di 30 kg può ridurre il comfort del percorso, soprattutto sul terreno difficile.
Non superare la velocità di 40 km/h durante la discesa
Se sei investito da una macchina, Extrawheel si separa dalla bicicletta. Può separarsi anche in caso di:
- sovraccarico,
- entrare su angolo acuto sull’ostacolo come il marciapiede,
- non inclinare la bicicletta verso l’interno durante la marcia indietro.