ExtraWheel

Wykonaj to dokładnie pierwszy raz – następne zapięcie przyczepki zajmie nie więcej niż pięć sekund

Kliknij aby zobaczyć film.

Poniżej instrukcja w szczegółach.
 

- Wyjmij szybkozamykacz z roweru

- Załóż szybkozamykacz Extrawheel
 

- Wybierz właściwy rozmiar nakrętek Extrawheel

- Odkręć nakrętki z roweru

- Przykręć nakrętki Extrawheel kluczem oczkowym 15mm

- Znajdź miejsce na przykręcenie nakrętek Extrawheel M5
- Przykręć je

Sprawdź załączonym kluczem czy śruby są dokręcone

Sprawdź rozchylenie ramion; widelec ma się dać naciągać na szybkozamykacz lub nakrętki roweru jak sprężyna - o 3 cm (wysokość nakrętki Extrawheel), nie mniej ani więcej

Jeśli nie pasuje, poluzuj śruby, ustaw ramiona i skręć. Wygodnie jest przyłożyć widelec do płaskiej powierzchni
 

Zawieś widelec na przyczepce

- Luzowanie - chwyć za linkę przy węźle i pociągnij w kierunku tyłu przyczepki

- Zaciąganie - część linki która wpleciona jest w siatkę popychaj w kierunku klamry jedną ręką; jednocześnie drugą ręką ciągnij za linkę tam gdzie wychodzi z klamry u dołu

- Wysuń krawędzie powłoki z haczykowato zakończonych wysięgników (trzeba pokonać opór)

- Wymień koło. W Classic’u mocowane jest na nakrętki, nie szybkozamykacz.

   Potrzebny jest klucz oczkowy 15 mm.
 

Pakuj ciężkie rzeczy nisko, z przodu, po obu stronach przyczepki

Używaj chorągiewki sygnalizacyjnej

Czyść łożyska widelca i kuliste przeguby, smaruj i chroń przed uderzeniem

Chroń przeguby roweru zakładając na nie osłony gdy jest bez przyczepki

Chroń przeguby przyczepki przechowując ją i zaczepiając z założonym widelcem

Nie przewoź na przyczepce ludzi i zwierząt. Obciążenie 30 kg może zmniejszyć komfort jazdy, szczególnie w trudnym terenie.
Nie przekraczaj prędkości 40 km/h podczas zjazdu
Potrącony samochodem Extrawheel odłączy się od roweru. Może uczynić tak również w przypadku:
- przeładowania
- najechania pod ostrym kątem na przeszkodę taką jak krawężnik
- nie pochylenia roweru do wewnątrz skrętu podczas cofania