ExtraWheel

Voyager prowadzi się tak lekko że początkujący użytkownik ma często wrażenie że zgubił przyczepkę.

W mieście jak i na górskich ścieżkach o przyczepce po prostu się zapomina. Za to wśród przypadkowych obserwatorów “trzecie koło” wzbudza powszechne zdumienie.

Pośród wszystkich znanych nam przyczepek rowerowych Extrawheel - Voyager :

- jest najlżejszy
- najłatwiej pokonuje przeszkody
- najłatwiej wszędzie się mieści
 

najmniej obciąża rower i najwięcej udźwignie (35 kilogramów) - tu pomijamy przyczepki dwukołowe; przewożącym większe ładunki polecamy Carry Freedom

jest jedyną na świecie przyczepką, która może uratować życie, ponieważ
- jest zapasowym kołem
- odczepia się przy poważniejszej kolizji
 

Voyager da się zaczepić do wszystkich typów rowerów - także poziomych, szosowych i z pełną amortyzacją. Jest rozwiązaniem idealnym dla rowerów z hamulcami tarczowymi i bez bagażnika. Holowanie przyczepki zużywa rower mniej niż obciążony sakwami bagażnik

Zaczepia się do roweru błyskawicznie

Posiada pełnowymiarowy błotnik który chroni przed błotem także z tyłu.

Extrawheel Expert i Dry to jedne z największych na świecie sakw. Są wygodne, super szczelne i mocne.

na ramie przyczepki zawiesić można wszystkie modele sakw innych firm

Wraz z przyczepką oferujemy ręcznie centrowane koła z bieżnikiem o małych oporach toczenia. Więcej o nich oraz o wyborze rozmiaru kół – FAQ

Przyczepka przewozi nawet niewielki ładunek bezpieczniej i łatwiej niż rower

- zwiększa bezpieczeństwo zwracając na siebie uwagę kierowców
 

- zwiększa stabilność obniżając środek ciężkości
- skraca drogę hamowania - umieszczony wysoko na bagażniku roweru ładunek odrywa tylne koło roweru od gruntu szybciej, niż kiedy pchane jest przez przyczepkę
- pozwala mocniej trzymać się przednim kołem gruntu na stromych podjazdach
 

- ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru; podczas jazdy nie zaczepia się o sakwy piętami
- może uwolnić nas od plecaka
 

- zwiększa żywotność tylnego koła roweru
- zmniejsza opory ruchu w terenie miękkim przez rozłożenie nacisku na większą powierzchnię (trzecie koło)
 

 przyczepka zwiększa ładowność, pomaga zastąpić samochód