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Remolques Extrawheel
Una ruedagrande colocada cerca del centro de gravedad, una ligereza sin comparar y el
enganche de cierre rápido muy rigido llegaron a ser una solución crucial no
sólamente en los lugares donde cualquier coche es un lujo. Viajando hasta con
una carga importante tanto en la ciudad como por los senderos estrechos en el
campo uno simplemente se olvida del
remolque. El ciclista se acostumbra muy deprisa a las reacciones poco
habituales de su vehículo hasta si el equipaje no fué colocado de modo
simétrico. El transporte de una pequeña carga hasta infunde su inquietud porque
de vez en cuando mira atrás para ver si acaso no lo perdió.
A todos los que se interesan de una conversión
rápida y reversible de su bicicleta típica de montaña o de carretera en un
camión les invitamos que lo intenten y que de sus ojos vean que una tal
transformación:
· les
sorprenderá con la estabilidad del conjunto de la bicicleta y de su remolque
ocasionada con el centro de gravedad muy bajo · aumenta la
vida de la rueda trasera de la bicicleta que muy a menudo tiene que soportar
cargas excesivas · reduce la tendencia
de levantamiento de la rueda delantera en las subidas (que más es pronunciada
más se carga el portaequipajes trasero de la bicicleta · reduce la
distancia de frenado ya que la carga fijada a la bicicleta en un punto alto
desprende la rueda trasera de la bicicleta del suelo esta tendencia no es tan
fuerte al empujar en el nivel del eje · es útil
durante las excursiones a pie porque el remolque puede servirtambién para
llevar sacos y mochila típicas · reduce las
resistencias al movimiento sobre los terrenos sueltos al distribuirse la carga
sobre una una mayor superficie y al compactarse inicialmente el terreno con la
bicicleta para favorecer el movimiento del remolque · facilita el montar y el bajar
de la bicicleta – bastante incómodo para muchas personas en el caso de ocupar
con el equipaje el espacio detrás del sillín
Rueda de recambio
Extrawheel como el remolque de rueda grande único en el mundo es muy
útil cuando se rompe un rayo de la rueda delantera de la bicicleta y su
fricción causada por el contacto con el freno o los soporftes del guardabarros
nos impide de continuar el viaje. La instalación de la rueda dañada en el
remolque que es menos cargado y tiene más espacio para la rueda puede, sobre
todo cuando estamos lejos de la civilisación, resultar una solución que nos
salva la vida.
Sacos de transporte
Nuestra oferta viene completada con los sacos para transporte de
equipajes estancos (hasta por debajo del agua) que protejen perfectamente el
equipaje contra polvo, agua y humedad. Su volumen importante (60 litros)
permite transportar la carga total de 120 litros de equipaje adaptado a la
forma de las rejillas. La ausencia de abrazaderos y de aristas duras facilita
su llenado y al mismo tiempo proteje la pintura del remolque contra daños ocasionados
por fricción.
Características técnicas
- volumen: máx. 60 litros
- peso: 850g
- dimensiones: diámetro: 35cm, altura antes
arrollamiento: 90cm
- cerradura arrollada impermeable
- abrazaderos de polipropileno
resistientes a la quiebra
- soldaduras realizadas según un
procedimiento especial
- puño muyútil para llevar
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Para conseguir ina estanqueidad perfecta bajo agua la cerradura deberá
enrollarse por lo menos 4 veces. Vea la pelicula
Bicicletas
Le remolque Extrawheel puede engancharse a cada
bicicleta de cada diámetro de rueda, cada sistema de suspensión y cada tipo de
frenos. Cuando el eje queda cubierto con el mecanismo de cambio de marcha
ubicado en el cubo trasero es posible colocar tuercas articuladas especiales al
lado de los ejes, por ejemplo en el lugar de fijación de los soportes del
portaequipajes.
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