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I rimorchi Extrawheel

La grande ruota piazzata vicino al centro di
gravità del carico, leggerezza di record, l'aggancio rapidissimo e super fisso
si sono presentati come la soluzione cruciale non solo negli ambienti dove la
macchina è un lusso. Andando, anche con il carico grande, sia in città che sui
sentieri stretti, si dimentica semplicemente del rimorchio. Il ciclista si
abitua subito alle reazioni differenti dal solito della bicicletta – anche
quando il bagaglio è fissato asimmetricamente. Il trasporto del bagaglio più
piccolo perfino lo inquieta – guarda indietro per accertarsi se sempre lo
traina.
Gli interessati dalla possibilità immediata della trasformazione della loro
„bicicletta montagna” o „bicicletta da corsa”
in camion invitiamo a constatare come in pratica questa trasformazione:
· stupisce con la stabilià della composizione
bicicletta – rimorchio, creata dalla posizione bassa del centro di gravità
·
migliora la vitalità della ruota posteriore della bicicletta che è spesso
sovracaricata
· diminuisce le tendenze della ruota
anteriore (durante caricamento del portabagaglio posteriore – tendenze
crescenti) allo staccamento dal terreno sui tratti ripidi
·
abbrevia la frenatura, durante la quale il carico posto in alto sulla
bicicletta, stacca la ruota posteriore della bicicletta dal terreno più presto,
contrariamente alla situazione quando esso
viene spinto su livello dell'asse
· facilita
le scappate a piedi durante dov’è più comodo trasportare le borse tipiche
oppure i zaini
· diminuisce le resistenze del movimento in
terreno morbido attraverso ripartizione della pressione sullo strato più ampio
e previo indurimento della pista per la ruota del rimorchio
·
facilita la salita sulla bicicletta e la discesa da essa – per tante
persone abbastanza scomodo, avendo lo spazio dietro la sella riempito da carico
La ruota di scorta
Extrawheel come unico rimorchio al mondo con la ruota grande è utile anche
nella situazione quando la rottura del raggio della ruota anteriore e l'attrito
sul freno oppure sullo sbalzo del
parafango impedisce la continuazione del viaggio. Lo spostamento della ruota
deformata al rimorchio – meno caricata che assicura maggiore libertà del
movimento – può, in particolare lontano dalla civilizzazione, essere la
soluzione salutare.
I sacchi di trasporto
La nostra offerta è completata dai sacchi di trasporto, completamente
impermeabili (anche sotto l'acqua) – che in modo ottimo proteggono il bagaglio
contro il polvere, contro l'acqua e contro l’umidità. Alto volume (60 litri) permette di
trasportare in totale 120 litri del
bagaglio combaciato alla forma dei
reticoli. La mancanza delle grappe inutili e delle estremità dure facilita loro
riempimento e contemporaneamente diffente il rivestimento del rimorchio dalla
ragnatura
Dati technici
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- volume: max. 60 litri
- peso: 850g
- dimensioni: diametro: 35cm, altezza prima
dell'arrotolamento: 90cm
- chiusura arrotolata
ermeticamente
- le grappe infrangibili di
polipropylenolo
- le cuciture saldate in un processo particolare
- il manubrio comodo per il trasporto przenoszenia
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Per ottenere la tenuta d'acqua sotto acqua la chiusura deve essere
arrotolata al minimo 4 volte. Vedi il film
Le biciclette
Il rimorchio Extrawheel si può collegare con ogni
bicicletta – di qualsiasi diametro della ruota, sistema del supporto o specie
della frenatura. Nei casi, dove l'asse è coperta dal meccanismo del cambio
posto sul mozzo posteriore è possibile fissare particolari dadi articolati
accanto all'asse, p.es. nel punto dove vengono fissati i supporti del
portabagaglio.
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