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I rimorchi Extrawheel

La grande ruota piazzata vicino al centro di gravità del carico, leggerezza di record, l'aggancio rapidissimo e super fisso si sono presentati come la soluzione cruciale non solo negli ambienti dove la macchina è un lusso. Andando, anche con il carico grande, sia in città che sui sentieri stretti, si dimentica semplicemente del rimorchio. Il ciclista si abitua subito alle reazioni differenti dal solito della bicicletta – anche quando il bagaglio è fissato asimmetricamente. Il trasporto del bagaglio più piccolo perfino lo inquieta – guarda indietro per accertarsi se sempre lo traina.

Gli interessati dalla possibilità immediata della trasformazione della loro „bicicletta montagna” o „bicicletta da corsa”  in camion invitiamo a constatare come in pratica questa trasformazione:

· stupisce con la stabilià della composizione bicicletta – rimorchio, creata dalla posizione bassa del centro di gravità

·  migliora la vitalità della ruota posteriore della bicicletta che è spesso sovracaricata

· diminuisce le tendenze della ruota anteriore (durante caricamento del portabagaglio posteriore – tendenze crescenti) allo staccamento dal terreno sui tratti ripidi

·  abbrevia la frenatura, durante la quale il carico posto in alto sulla bicicletta, stacca la ruota posteriore della bicicletta dal terreno più presto, contrariamente alla situazione  quando esso viene spinto su livello dell'asse

·  facilita le scappate a piedi durante dov’è più comodo trasportare le borse tipiche oppure i zaini

· diminuisce le resistenze del movimento in terreno morbido attraverso ripartizione della pressione sullo strato più ampio e previo indurimento della pista per la ruota del rimorchio

·  facilita la salita sulla bicicletta e la discesa da essa – per tante persone abbastanza scomodo, avendo lo spazio dietro la sella riempito da carico

La ruota di scorta

Extrawheel come unico rimorchio al mondo con la ruota grande è utile anche nella situazione quando la rottura del raggio della ruota anteriore e l'attrito sul freno oppure   sullo sbalzo del parafango impedisce la continuazione del viaggio. Lo spostamento della ruota deformata al rimorchio – meno caricata che assicura maggiore libertà del movimento – può, in particolare lontano dalla civilizzazione, essere la soluzione salutare.

I sacchi di trasporto

La nostra offerta è completata dai sacchi di trasporto, completamente impermeabili (anche sotto l'acqua) – che in modo ottimo proteggono il bagaglio contro il polvere, contro l'acqua e contro l’umidit
à.  Alto volume (60 litri) permette di trasportare in totale  120 litri del bagaglio  combaciato alla forma dei reticoli. La mancanza delle grappe inutili e delle estremità dure facilita loro riempimento e contemporaneamente diffente il rivestimento del rimorchio dalla ragnatura

Dati technici

  • volume: max. 60 litri
  • peso: 850g
  • dimensioni: diametro: 35cm, altezza prima dell'arrotolamento: 90cm
  • chiusura arrotolata ermeticamente
  • le grappe infrangibili di polipropylenolo
  • le cuciture saldate in un processo particolare
  • il manubrio comodo per il trasporto przenoszenia

Per ottenere la tenuta d'acqua sotto acqua la chiusura deve essere
arrotolata al minimo 4 volte
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Le biciclette

Il rimorchio Extrawheel si può collegare con ogni bicicletta – di qualsiasi diametro della ruota, sistema del supporto o specie della frenatura. Nei casi, dove l'asse è coperta dal meccanismo del cambio posto sul mozzo posteriore è possibile fissare particolari dadi articolati accanto all'asse, p.es. nel punto dove vengono fissati i supporti del portabagaglio.
 

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