Untitled

Aanhangwagens van Extrawheel

Het grote wiel dat dicht bij het zwaartepunt van de lading geplaatst is, een recordlichtheid als ook bliksemsnel en superstijve haak bleken een doorbraakoplossing te zijn niet alleen daar waar de auto een luxe is. Terwijl men, zelfs met een grote lading door de stad rijdt of langs smalle paadjes vergeet men het aanhangwagentje gewoon. De fietser went snel aan de ongewone reacties van het voertuig – zelfs als de bagage asymmetrisch geplaatst is . Het transport van een kleinere lading wekt daarintegen onrust op – dan kijkt hij achter zich om zich te verzekeren of hij ze nog achter zich aansleept.

Diegenen die geïnteresseerd zijn in een bliksemsnelle en omkeerbare verandering van hun „montainbike” in een vrachtwagen moedigen we aan om zich hoe zo’n verandering er in de praktijk uitziet:

•   verbazingwekkende stabiliteit van desamenstelling fietsaanhangwagen, veroorzaakt door de lage instelling van het zwaartepunt
•   
verbetert de levensduur van het achterwiel vande fiets dat vaak overbelast blijkt te zijn
•   
verlaagt de neiging van het voorwiel (bijbelasting van het achterbagagerek met een lading - stijgend) om van de grond te komen op bij steile opritten.
•   
verkort de remweg terwijl de hoog op de fietsgeplaatste lading het achterwiel sneller van de grond laat komen dan wanneer het op het niveau van de as geduwd wordt.
•   
verbetert het afstappen om te voet te gaan bijhet dragen van typische tassen of rugzakken
•   
verlaagt de bewegingsweerstand op een zachtterrein bij de overbrenging van de druk op een grotere oppervlakte en wordt het spoor voorbereid door de fiets voor het wiel van de aanhangwagen.
•   
vergemakkelijkt het opstappen op en afstappenvan de fiets – voor veel personen is dit vrij ongemakkelijk bij een lading op de ruimte achter het zadel.

   

Voyager Solo                                        Classic Solo

Voordelen van de constructie

Verbazingwekkende stabiliteit. Een grote berg bagage op de aanhangwagen leunt in de bochten samen met de fiets opzij met een lichtheid die algemene bewondering opwekt. Dit gebeurt met behulp van een haak met een onopvallend uitzicht maar van een ongewone stijfheid. De schouders zijn precies in het midden van het kogelvormige verbindingsstuk gericht en brengen enkel een spanning in de lengte over – overeenkomstig als een stok die men moeilijk kan breken als men aan een uiteinde drukt; daarom kunnen ze zo licht en dun zijn.




Voyager 2008

De aanhangwagen wordt ook gekenmerkt door:

•   een recordlichtheid – Extrawheel is de lichtste eenwieligefietsenaanhangwagentje ter wereld (3,9 kg Voyager, 4,8 kg Classic met 28-inch middenklasse wiel)
•   
wendbaarheid – behoud van de draaiingstraal van de fiets (het wiel bevindtzich niet achter de lading maar ertussen  en de afstand tussen zijn as en de as van het achterwiel is kleiner dan de afstand van de fietsas)
•   
kleine weerstand van de beweging (gebruik van een groot wiel)
•   
praktische en eenvoudige bediening – bliksemsnel monteerbare en losmaakbare vork; bevestigingsgemak van bijna elke lading (zelfklemmende klem) en vrijmaken ervan met de beweging van een han
•   
opberginggemak – het aanhangwagentje is niet veel breder dan een wiel
•   
beperking van het risico op blessures (geen naar buiten stekende harde constructie-elementen)
•   
keuzemogelijkheid van wielen uit een breed assortiment (groot wiel)
•   
minimale achterbelasting van de fietsas (plaatsen van het wiel dicht bijhet zwaartepunt van de lading)
•   
eenvoudigheid van de haak en veiligheid – gebruik van elastische armen (speciaalgehard staal) in plaats van gecompliceerde sluitingen en nood aftrekken bij een ongeluk
•   
prijs

Buiten de door ons geproduceerde universele snelsluiter van de naaf (in een set verkrijgbaar), wat de bevestiging van het achterwiel in de fiets vervangt, alsook moeren 3/8'' 26 schroefkrommingen per inch (die bijna op alle fietsen van de Poolse markt verkrijgbaar zijn passen) bestaan er nog drie types moeren (3/8'' 24 schroefkrommingen per inch, M10x1 i 13/32'' 26 schroefkrommingen per inch), die we op bestelling versturen.

Reservewiel

Extrawheel blijkt als enig ter wereld bestaande aanhangwagentje met een groot wiel eveneens hulpzaam te zijn in een situatie als er een spaak van het voorwiel breekt en de wrijving ervan met de remmen of met het spatbord maakt verder rijden onmogelijk. Het liggen van het kromme wiel in de aanhangwagen – wat minder belast dan dus meer bewegingsvrijheid geeft – kan, in het bijzonder wanneer men zich ver van de civilisatie bevindt een heel welkome oplossing blijken te zijn.

Fietsen

De aanhangwagen van Extrawheel kan men met elke fiets verbinden – met eender welke doormeter van het wiel, ophangsysteem of soort remmen. In die gevallen wanneer de as gebouwd is met een mechanisme dat in de achternaaf van de versnellingen geplaatst is  is het mogelijk om speciale buigzame moer naast de as te plaatsen, bijvoorbeeld op de plaats waar de ondersteuningdelen van de bagagedrager worden vastgeschroefd

Untitled

NEWSLETTER | rechten voorbehouden | opinies